Tour AD MJ
弾き系の新たなシャフト「TourAD MJ 」シリーズ登場！
先端部の弾きが理想的な高弾道を実現。このシャフトは、中間部の剛性を保ちながら、
手元の剛性を高めたシャフトで、弾きと程よい粘りで暴れが少なく、叩いても左に行きにくい設計になっています。
低スピン化が進んでいる近年のクラブ、ボールとの組み合わせにより、高弾道、飛距離、コントロール性能の向上へ導きます。
すでにツアープロの間では男女共に使用者が急増しており、その確かな性能が実証されています。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD MJ-5 | R2 | 53.0 | 4.7 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| R1 | ||||||
| S | 55.0 | 15.20 | ||||
| Tour AD MJ-6 | SR | 61.0 | 3.4 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| S | 62.0 | 15.20 | ||||
| X | 64.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD MJ-7 | S | 71.0 | 3.2 | 8.50 | 15.25 | 中 |
| X | 72.0 | 15.30 | ||||
| Tour AD MJ-8 | S | 83.0 | 2.8 | 8.50 | 15.25 | 中 |
| X | 84.0 | 15.30 |
Tour AD MT
中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフト
JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD MTシリーズ。
その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。
手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にした。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD MT-5 | R2 | 54.0 | 4.7 | 8.50 | 15.10 | 中 |
| R1 | 54.0 | |||||
| S | 56.0 | 15.15 | ||||
| Tour AD MT-6 | SR | 62.0 | 3.3 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| S | 64.0 | 15.20 | ||||
| X | 65.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD MT-7 | S | 73.0 | 3.1 | 8.50 | 15.20 | 中 |
| X | 75.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD MT-8 | S | 82.0 | 2.9 | 8.50 | 15.35 | 中 |
| X | 84.0 | 15.40 |
Tour AD GT
スムーズな振り抜きと弾き
手元から先端部分の剛性を強め、クラブの挙動が安定することでパワーが効率良くボールに伝わり飛距離が向上。
安定性と弾き感をバランスよく兼ね備え、理想の弾道をイメージできることで攻めのゴルフを可能にするシャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD GT-5 | R2 | 55.0 | 4.3 | 8.50 | 15.10 | 中 |
| R1 | 15.15 | |||||
| S | 57.0 | 15.20 | ||||
| Tour AD GT-6 | SR | 64.0 | 3.1 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| S | 66.0 | 15.20 | ||||
| X | 67.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD GT-7 | S | 74.0 | 2.9 | 8.50 | 15.25 | 中 |
| X | 76.0 | 15.30 | ||||
| Tour AD GT-8 | S | 86.0 | 2.6 | 8.50 | 15.30 | 中 |
| X | 88.0 | 15.35 |
Tour AD BB
一体感のある振り抜き
先端から中間部分の剛性を強め、シャフト挙動が安定し操作性と方向性を向上。
手元部分が程よくしなる事によって、タイミングが取りやすく振り遅れを感じさせない一体感のある振り抜きを実現。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD BB-5 | R2 | 55.0 | 4.3 | 8.50 | 15.10 | 中 |
| R1 | 15.15 | |||||
| S | 57.0 | 15.20 | ||||
| Tour AD BB-6 | SR | 63.0 | 3.2 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| S | 65.0 | 15.20 | ||||
| X | 66.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD BB-7 | S | 74.0 | 3.0 | 8.50 | 15.20 | 中 |
| X | 76.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD BB-8 | S | 84.0 | 2.8 | 8.50 | 15.35 | 中 |
| X | 85.0 | 15.40 |
Tour AD DJ
ナノテク素材を採用したDIの後継
深く厚いインパクト感を残しつつ、弾き感を強め、安定した方向性と理想弾道で飛距離性能を向上させた次世代シャフト。 先端部のナノテク素材と独自設計がマイルドなインパクトとつかまりを実現。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD DJ-5 | R2 | 55.0 | 4.5 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| R1 | ||||||
| S | 57.0 | 15.20 | ||||
| Tour AD DJ-6 | SR | 64.0 | 3.2 | 8.50 | 15.15 | 中 |
| S | 66.0 | 3.1 | 15.20 | |||
| X | 67.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD DJ-7 | S | 74.0 | 2.9 | 8.50 | 15.25 | 中 |
| X | 76.0 | 15.30 | ||||
| Tour AD DJ-8 | S | 86.0 | 2.6 | 8.50 | 15.30 | 中 |
| X | 88.0 | 15.35 |
Tour AD DI
しなり重視でコントロール性アップ
スイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD DI-5 | R2 | 54.0 | 4.7 | 8.50 | 15.10 | 中 |
| R1 | 55.0 | 15.15 | ||||
| S | 57.0 | 15.20 | ||||
| Tour AD DI-6 | SR | 64.0 | 3.4 | 8.50 | 15.20 | 中 |
| S | 65.0 | 3.3 | 15.25 | |||
| X | 67.0 | 15.30 | ||||
| Tour AD DI-7 | S | 74.0 | 3.2 | 8.50 | 15.25 | 中 |
| X | 75.0 | 3.1 | 15.30 | |||
| Tour AD DI-8 | S | 84.0 | 3.0 | 8.50 | 15.35 | 中 |
| X | 85.0 | 2.9 | 15.40 |
Tour AD LV
ヘッドの特性を最大限に活かす
スイングプレーンでの安定感と剛性バランスを重視、シンプルで安定した撓りでスピン量を最適にし、理想の弾道を追求した飛距離追求型長尺専用シャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD LV | SR | 66.0 | 3.6 | 8.50 | 15.35 | 先中 |
| S | 67.0 | 3.5 | 15.40 | |||
| X | 70.0 | 15.50 | ||||
| Tour AD LV-2 | SR | 62.0 | 3.7 | 8.50 | 15.40 | 先中 |
| S | 64.0 | 3.6 | 15.45 | |||
| X | 66.0 | 15.50 |
Tour AD EV
飛距離とコントロール性重視の弾き系
手元で剛性を強めることで、切り返しでシャフトが暴れずインパクトゾーンで鋭く加速。
力強く弾き飛ばし大きなキャリーを可能にした。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD EV-5 | R2 | 56.0 | 4.3 | 8.50 | 15.15 | 先中 |
| R1 | 57.0 | 15.20 | ||||
| S | 59.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD EV-6 | SR | 66.0 | 3.1 | 8.50 | 15.15 | 先中 |
| S | 67.0 | 15.20 | ||||
| X | 69.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD EV-7 | S | 75.0 | 2.9 | 8.50 | 15.30 | 先中 |
| X | 77.0 | 15.35 | ||||
| Tour AD EV-8 | S | 85.0 | 2.7 | 8.50 | 15.35 | 先中 |
| X | 87.0 | 15.40 |
Tour AD SL
しっかりしなる、しなやかな弾き系
シャフト全体の素早いしなり戻りにより、ヘッドスピード35m/s以下でも力強いインパクトを迎えられ、しっかり感としなり感を両立。 「やさしく振ってかるく飛ばせる」軽さをこえた振りやすさを実現。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD SL-4 | RR2 | 45.0 | 6.9 | 8.50 | 14.80 | 先 |
| RR1 | 47.0 | 6.8 | 14.85 | |||
| Tour AD SL-5 | R2 | 57.0 | 5.8 | 8.50 | 15.15 | 先 |
| R1 | 58.0 | 15.20 | ||||
| SR | 59.0 |
Tour AD QUATTROTECH MD
安定した弾道と粘り感を重視
クアトロテックMDは先端部に4軸シートを使用、インパクト時のオフセンターヒットに強く、直進性を高めた強い弾道を実現。
中間部のしなりがシンプルに粘る中調子タイプで、スイング中違和感無く振りぬけ安定した方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD QUATTROTECH MD-5 | R2 | 52.0 | 5.9 | 8.50 | 15.25 | 中 |
| R1 | 53.0 | 15.30 | ||||
| S | 55.0 | 15.35 | ||||
| Tour AD QUATTROTECH MD-6 | SR | 61.0 | 3.6 | 8.50 | 15.20 | 中 |
| S | 63.0 | 3.5 | 15.25 | |||
| X | 65.0 | 15.30 | ||||
| Tour AD QUATTROTECH MD-7 | S | 72.0 | 3.3 | 8.50 | 15.20 | 中 |
| X | 73.0 | 15.25 | ||||
| Tour AD QUATTROTECH MD-8 | S | 82.0 | 3.1 | 8.50 | 15.35 | 中 |
| X | 83.0 | 15.40 |
Tour AD PT
優しさを追求したツアーモデル
癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。
シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD PT-5 | R2 | 52.0 | 5.8 | 8.50 | 15.30 | 中 |
| R1 | 53.0 | |||||
| S | 54.0 | 15.35 | ||||
| Tour AD PT-6 | SR | 62.0 | 3.6 | 8.50 | 15.20 | 中 |
| S | 63.0 | 3.5 | 15.25 | |||
| X | 64.0 | |||||
| Tour AD PT-7 | S | 72.0 | 3.4 | 8.50 | 15.30 | 中 |
| X | 73.0 | 3.3 | ||||
| Tour AD PT-8 | S | 81.0 | 3.2 | 8.50 | 15.40 | 中 |
| X | 83.0 | 3.1 |
Tour AD 9003
90年代伝説のツアーシャフトを現代モデルにリメイクした攻撃的な弾き系
パワーをダイレクトにボールに伝える今までにない弾き感を実現。ロートルク設計により球筋を安定させ、ターゲットを一直線に狙えるハードヒッター用攻めのシャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD P9003 | X | 80.0 | 2.9 | 8.50 | 15.60 | 中 |
| Tour AD 9003 | S | 74.0 | 3.2 | 8.50 | 15.40 | 中 |
| X | 75.0 |
Tour AD Z9003
数量限定モデル！！
9003シリーズの最大の特徴であるハードさを残し、よりしなやかに、かつ強さと芯の感じる高弾性シャフト。
手元剛性の向上により、スイング中の軌道を安定させ、高弾性特有の程よい弾き感と、ロートルクによるインパクトでのズレを抑え思い切り叩けるシャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD Z9003 TYPE6 | SR | 66.0 | 3.3 | 8.50 | 15.40 | 中 |
| S | 68.0 | 15.45 | ||||
| X | 70.0 | 15.50 | ||||
| Tour AD Z9003 TYPE7 | S | 78.0 | 2.8 | 8.50 | 15.55 | 中 |
| X |
Tour AD M
プロの感性を体感できる最軽量モデル
軽量でありながらしっかり感があり、ダウンスイングからヘッドがスムーズに下りてくることで、力強いインパクトを迎えることができる。スピード感あふれるシャープな振り抜きを実現。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD M-55 | R2 | 55.0 | 4.4 | 8.50 | 15.00 | 中 |
| R1 | 56.0 | |||||
| S | 57.0 | 4.3 | ||||
| Tour AD M-65 | SR | 66.0 | 3.5 | 8.50 | 15.00 | 中 |
| S | 67.0 | 3.4 | ||||
| X | 68.0 | |||||
| Tour AD M-75 | S | 75.0 | 3.0 | 8.50 | 15.05 | 中 |
| X | 76.0 | |||||
| Tour AD M-85 | S | 84.0 | 2.9 | 8.50 | 15.05 | 中 |
| X |
Tour AD I-65
高弾性で正確な球筋
ハードヒッターのパワーを超高弾性材料がダイレクトにボールへ伝えるので、想像を絶する飛距離を会得。
シリーズ後継のCはマイルドなフィーリングを出し、大型のヘッドでも振り遅れなく、コントロール性能とやさしさを兼ね備えている。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD I-65 | SR | 72.0 | 2.2 | 8.50 | 15.25 | 中元 |
| S | ||||||
| X | ||||||
| Tour AD I-65Tvpell | SR | 72.0 | 2.4 | 8.50 | 15.25 | 先中 |
| S | 73.0 | |||||
| X | 75.0 | 15.35 | ||||
| Tour AD I-65 C | SR | 68.0 | 3.3 | 8.55 | 15.15 | 中元 |
| S | 15.20 | |||||
| X | 70.0 | 15.25 |
Tour AD W
シンプルかつシャープな振り抜き
最軽量のW-50からハードヒッター向けW-70まで、幅広い層のプレイヤーが納得できる方向性と新次元の飛びを可能に。 スイング中、ヘッドの無駄な動きを抑え、よりシンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD W-50 | R2 | 53.0 | 6.2 | 8.50 | 15.15 | 先 |
| R1 | 54.0 | |||||
| S | 56.0 | 15.20 | ||||
| Tour AD W-60 | R | 62.0 | 4.8 | 8.50 | 15.40 | 先 |
| S | 63.0 | |||||
| Tour AD W-70 | S | 72.0 | 3.6 | 8.50 | 15.65 | 先 |
| X |
Tour AD PM702J
圧倒的な強さを発揮したプロモデル
コントロール性は非常に高く安定した中弾道の強い球が得られ、マイルドな打感でフェースにボールが乗っていくような感覚のいわゆる「粘り系」。粘りを強く感じるので、良い意味で動き過ぎないシャフト。
スペック
| フレックス | 重量 | トルク | チップ径 | バット径 | 調子 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour AD PM-702J | S | 71.0 | 3.7 | 8.50 | 15.30 | 元 |
| X | 72.0 |
